假设喜欢我的文章，请点一下右上角“重视”，继续为您奉上诚心好文。谢谢您的支撑！<\/p>

<\/p>

2003年2月18日，韩国大邱市地铁1号线，行将开入中心路站的1079号列车上。一名年约五六十岁的男性正把玩着手中的打火机，一名乘客看着此等风险奇怪的行为便开口责问干嘛一向焚烧？没想到瞬间让这名男人失掉沉着，拿出袋中塑料桶开端倾泻汽油，并用打火机点着了汽油。<\/p>

这位男性名叫金大汉，当年56岁，曾做过活动摊贩卡车司机及计程车司机，2001年因沉痾丧失了工作能力。形成他整天闷闷不乐，乃至患上了忧郁症与躁郁症。在精力问题的长时刻的困扰下，他屡次妄图自杀，更曾挟制要烧死医师。金大汉的负面心情导致对这个社会的愤怒和不满。<\/p>

这一天，他从坐落大邱市西区内的家中，搭乘计程车至地铁1号线站邻近的加油站，在那里金大汉买了约7千5百韩元的汽油加填入塑胶桶。他将打火机与汽油桶放入了随身的包中，走入了地铁站中，也至此走上了不归路。<\/p>

上午9点53分，1079号列车驶进中心路站，金大汉点燃了汽油，登时火蛇延伸至整个车厢中，乘客吓得匆忙躲避。<\/p>

<\/p>

地铁站内部监控拍照<\/p>

列车驾驭员崔正焕在列车停妥后，听见乘客们的叫喊，并从驾驭室内的监视器看见被大火吞噬的车厢，才惊觉事态严重，匆促拿起救活器前往救活。可是救活器底子没用，崔正焕乃至使用了月台的消防栓，仍然起不了效果。此刻月台上早已浓烟布满，而崔正焕匆忙逃走。 两分钟往后反方向的1080号列车也驶入了对向月台。此刻大火早已延伸至中心站的月台轨迹，在浓烟布满的情况下，1080号列车的驾驭员崔相烈底子无法看清情况。可是监控中心人员仅透过无线电奉告，驾驭车站起火，当心进站，也未多做解说。所以1080号列车便开进了已成炼狱的月台中。<\/p>

<\/p>

1079列车和1080列车残骸<\/p>

其实地铁监控中心的值班人员一向都没有把握切当的火灾情况，这也让1080号列车一直卡在进退维谷的困境中。<\/p>

在1080号列车停稳后，驾驭员崔相烈发现浓烟不停地灌进车厢，他当即封闭车门并联络监控中心请示处理的方法。<\/p>

由于身处紊乱之中，监控的两边一直拿不定处理的方法，时刻一分一秒地曩昔，乘客的性命安危也越显危殆。<\/p>

总算在犹疑许久后 两边决议再用1080列车将乘客载离车站。<\/p>

<\/p>

1080列车内部乘客拍照<\/p>

此刻，1080的驾驭员崔相烈向乘客播送，请各位乘客呆在座位上，不要慌，不要乱动，列车行将驶离。可是当崔相烈将列车开往下一站时，车站内的供电系统却由于大火短路，形成整台列车无法发动，在火势越来越强烈的景象下，驾驭员崔相烈竟然单独跳车溜了。<\/p>

而最丧命的是，他在紊乱之中竟随手拔走了驾驭台上的主控钥匙，留下了整车等候司机开车的乘客。<\/p>

<\/p>

罹难乘客<\/p>

上午10点02分，由于主控钥匙被司机拿走，列车车门无法敞开，紧迫照明功用也无法运作，整车搞不清情况的乘客被困在一片乌黑烟雾弥漫的车厢之中，死命想推开车门，车门却怎样也推不动，只能在紧锁的车厢中等候逝世迫临。<\/p>

最终站中两辆列车被烧成的灰烬，形成198人逝世，151人轻重伤，其间9成以上的罹难者皆为1080号列车乘客。而纵火者金大汉本要脱离车厢，脚却被车门夹住，获救后因烫坏住院，金大汉被判无期徒刑。最终在医院缉押期间死于脑中风。<\/p>

<\/p>

被拘捕的金大汉<\/p>

别的，大邱高等法院也宣判1080号列车的驾驭员崔相烈以职务渎职致死罪，判处5年有期徒刑。1079号列车驾驭员崔正焕则被判4年。 由于大邱地铁纵火案的沉痛，让大邱政府开端反省当年的地铁逃生规划的确不良，也从没有人教训过，假设地铁失火了，该怎样逃生等等。<\/p><\/div>